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电线杆为什么是圆的?

作者: admin 时间:2018-11-03 来源:广州信盈水泥制品有限公
摘要:主要有以下原因: 1. 圆形电杆的受力性能比方形的更好 想一下我们常见的钢筋混凝土电杆,它立在那儿,要承受很多生命不可承受之重,比如它支撑导线、绝缘子等需要费力吧,电杆...

 
主要有以下原因:
 
1. 圆形电杆的受力性能比方形的更好
 
       想一下我们常见的钢筋混凝土电杆,它立在那儿,要承受很多“生命不可承受之重”,比如它支撑导线、绝缘子等需要费力吧,电杆自身还有重量,风雨雪冰也会带来外力作用,如果不小心断线了,还有个断线张力——就像你坐公交车突然刹车,惯性可能让你摔跤呢。总之,各种作用力也被统称为“荷载”。这些“荷载”都需要电杆来承受。
 
       电杆自身承受荷载的能力除了与材质、高度等有关,与电杆的截面形状也有很大关系。圆形截面各个方向对称,各向同性,承载力高。
 
2. 圆形电杆相对更节省材料
 
       上面那张让人怀疑智商的表格中,Ar 表示截面的面积,可以清楚地看到,从圆形到多边形再到正方形,乘积系数越来越大、面积也是越来越大滴。(说人话!)就是圆环状的电杆更节省材料。
 
       也有宝宝可能说,如果不考虑节省材料呢?圆环形的截面半径相对更大,受力性能就更好,更稳一些哇~
 
 
 
3. 圆形电杆相对更美观、方便、安全
 
       大多数人认为,圆形电杆更为美观。方便是指制作工艺上,对于混凝土电杆来说,工厂是通过离心的方式加工的,所以截面是圆环形。安全性上,如果不小心撞到了电杆上,对于肉体而言,有棱角的会更惨吧~当然,行驶的车辆等撞到电杆上的话,可能差别并不大……
 
4. 高电压等级电杆、电塔
 
       我们常见的是角钢铁塔,也有使用圆形钢管支撑的铁塔类型。圆形钢管承载力高,在城市或有景观要求的地方使用钢管杆/钢管塔也更美观。相对方形钢管,圆形钢管更方便组装,工程二次加工比较容易,尤其是构件焊接不用考虑方向的问题。
 
 
 
      钢管杆/钢管塔那么好就没有任何缺点么?嗯……也不是,毕竟它贵啊,所以钢筋混凝土的电杆及角钢塔比较常见。但是,从全寿命周期角度来看,钢管的使用周期长,也没有那么不划算……
 
       为什么铁路旁边的电线杆大多都是方形?
 
       接触网支柱选型,最好的当然是钢柱,但是为了节省开支,使用钢筋混凝土支柱。我国铁路电气化之后,首先是“梯形水泥柱”如下图:
 
 
 
       受力是线路左右方向,而不在顺线路方向所以受力是满足的。另外一个好处是,可以徒手爬上去,前期检修接触网,爬起来非常方便。除此之外,新建高铁线路,使用的是“等径圆杆”,特点见名称是“等径”的。许多既有线也阔能改造使用这种杆子了,前面那种梯形水泥柱逐渐被淘汰,现在检修接触网,使用轨道车,已经不需要爬杆子了。
 
 
 
       除此之外,还有 h 型钢柱,成本较高,大量使用于车站、高架桥、桥梁等方面。
 
 
 
       还有一种是硬横跨特殊支柱,使用于车站进出站那。
 
 
 
结论
 
 
铁路使用“方形”支柱,是一种错觉,“方形”的支柱实际上是“梯形水泥支柱”,大量用于前期,现逐渐被淘汰,现阶段尤其是高铁,随着高铁的兴建,既有线提速阔能改造,等径圆杆占比将逐渐加大。
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